1、顶推施工的方（fāng）法

　　

　　1.1单点顶（dǐng）推（tuī）。

　　

　　单（dān）点顶推水平（píng）力的施加位（wèi）置-般集（jí）中于主梁预（yù）制场附近的桥台或（huò）桥墩上,前方各墩上设置（zhì）滑移支承。

　　

　　顶推装（zhuāng）置又可分为以下两种:

　　

　　(1)用水平-垂直千斤项的顶推装置。该装置是由（yóu）垂直项升千斤顶、滑架滑（huá）台(包括滑块)水平千斤顶组成。一（yī）般设置在紧靠梁段预制（zhì）场地（dì）的桥台（tái）或支架（jià）底处。滑架长约（yuē）2m,固定在桥台或支（zhī）架上,用7级（jí）光洁度的镀铬（gè）钢板制成。滑台是钢制方（fāng）块体,其顶（dǐng）面垫（diàn）以氯丁（dīng）橡胶块（kuài）承（chéng）托着梁体,滑台与滑（huá）架之间垫（diàn）有滑块,滑块由氯丁橡胶板下（xià）面嵌（qiàn）一（yī）聚四氟乙烯（xī）板组成。聚四氟乙烯板与钢（gāng）板间的摩擦系数仅（jǐn）为0.02-0.05。顶推时（shí）,先将垂直千斤顶落下,使（shǐ）梁支承于水平（píng）千（qiān）斤顶（dǐng）前端的滑块上。开动水平千斤顶的油（yóu）泵,通过活塞向前推动滑（huá）块,利用梁底混凝土与橡（xiàng）胶的（de）摩阻力大于（yú）聚四氟乙烯与不锈钢（gāng）的摩（mó）阻力带动梁体向前移（yí）动（dòng）。顶起千斤（jīn）顶，使梁（liáng）升高,脱离滑块。向千斤顶（dǐng）小（xiǎo）缸送油,活塞后（hòu）退，把滑块退回原处。再把垂直千斤顶（dǐng）落（luò）下,使梁又（yòu）支（zhī）承在滑块上,开始（shǐ）下一个顶推（tuī）过程（chéng）。

　　

　　(2)用拉杆的顶推装置。该装置在桥台(墩)前面（miàn）安装（zhuāng）一对大行程水平穿心（xīn）式（shì）千斤顶，使其底（dǐ）座靠在桥台(墩)上,拉杆的一端与千（qiān）斤顶连（lián）接,另一端固（gù）定在箱梁侧壁上(在梁体顶、底板预留孔内插（chā）人强劲的（de）钢锚柱,由钢横梁锚住拉杆（gǎn）)。顶推时,通过千（qiān）斤顶顶升带动拉杆牵引梁体（tǐ）前进,单（dān）点顶（dǐng）推适用（yòng）于桥台刚度大,梁（liáng）体轻的施工条件。

　　

　　1.2多点顶推。

　　

　　在每（měi）个墩台，上设置--对（duì）小吨（dūn）位(400-800kN)的水平千斤顶，将集中的顶推力（lì）分散到各墩上,并在各（gè）墩上及临时（shí）墩上设置滑（huá）移支承（chéng）,通过拉（lā）杆牵引梁体在滑道上前进。在顶推设备方面（miàn）,国内一般（bān）较多（duō）采用拉杆式顶推方案，每个墩位上设置-对（duì）液压（yā）穿心式水平（píng）千斤顶，每侧的拉杆使用一根或两（liǎng）根（gēn）直径25mm的高强螺纹钢筋,它的前（qián）端通过（guò）锥形（xíng）楔块固定在水平顶活（huó）塞杆的头部,另端使用（yòng）特制（zhì）的拉锚（máo）器、锚定板（bǎn）等（děng）连接器与箱梁连接,水平千斤顶固定在墩身特制的台座上（shàng）,同时在梁（liáng）位下设（shè）置滑板和（hé）滑块。当水平（píng）千斤顶施（shī）项时,带动箱梁在滑（huá）道上（shàng）向前滑动。多点（diǎn）顶推（tuī）施工的关键在于同步,-般需通过中心（xīn）控制（zhì）室控制启动、前进停止和（hé）换向。多点（diǎn）顶推适用于桥墩较高截（jié）面（miàn）尺寸又小的柔性墩的施工条（tiáo）件。

　　

　　1.3 滑移装置。

　　

　　项推时,梁应支承在滑动的支座上，以减（jiǎn）少推进阻力,梁才能向（xiàng）前。顶推施工的滑道是在墩上（shàng）临时设置的,用于滑移梁体和（hé）起到支承（chéng）作用。主梁顶（dǐng）推就（jiù）位后（hòu）,拆除顶推设备,用数只大吨位（wèi）竖向（xiàng）千斤顶同步将一（yī）联主梁顶起,拆（chāi）除滑道及滑道（dào）底座混（hún）凝土垫块（kuài）,安放（fàng）正式支座,进行落梁就位。滑道（dào）支承设置（zhì）在墩上的混凝土临时垫块（kuài）上，它（tā）由光滑（huá）的（de）不锈钢板与组合（hé）的聚四（sì）氟乙烯滑块组成（chéng）,其中的滑（huá）块由四氟板与（yǔ）具（jù）有加劲钢板（bǎn）的橡（xiàng）胶块构成（chéng）。顶推时,组合的聚四氟乙烯滑块在不锈钢（gāng）板上滑动（dòng）,并在前方滑（huá）出,通过在滑道后方不（bú）断喂人滑（huá）块,带动梁身前进。现在,国（guó）内已开始（shǐ）采用连续滑动装置来代替人工不断喂人滑块（kuài）,这种装置具有固定（dìng）的聚四氟（fú）乙（yǐ）烯板连续滑（huá）动,其（qí）构造似坦克的履带,同时在梁下设置（zhì）钢板,每块钢板的（de）滑动面为不锈钢板,另一（yī）面则带动主梁前进,这样（yàng）的（de）滑动装置施工十分（fèn）方便,可不间断顶推施工。

　　

2、梁的预制

　　

　　2.1预制场地。

　　

　　预制场地应（yīng）设（shè）在桥（qiáo）台后面桥轴（zhóu）线（xiàn）的引道（dào）或引桥（qiáo）上,当为多联顶推时,为加速施工进度，可在桥两端（duān）均设场（chǎng）地,从两端相对顶推。预制（zhì）场地长（zhǎng）度应考虑梁段悬出时反压段的长（zhǎng）度、梁段底板与腹(顶)板预（yù）制长度（dù）导梁拼装长度和机具（jù）设备材料进人预制作业线的长度;预制（zhì）场地的宽度应考（kǎo）虑梁段（duàn）两（liǎng）侧施工作业（yè）的需要。预制场地上空宜搭（dā）设固定或（huò）活动的作业棚，其长度宜大于2倍（bèi）预（yù）制梁（liáng）段长度,使梁段作（zuò）业不受天气影（yǐng）响,并便于（yú）混（hún）凝土养护。

　　

　　在（zài）桥端路基（jī）上或（huò）引桥上设置预（yù）制（zhì）台（tái）座时,其地基或引桥的（de）强度、刚（gāng）度和稳定性（xìng）应符（fú）合设（shè）计要求并应做好台座地基的防（fáng）水（shuǐ）、排（pái）水设施,以防（fáng）沉陷。在（zài）荷（hé）载作用下，台座（zuò）顶面变形不应大（dà）于2mm。

　　

　　台（tái）座的轴线应与桥梁轴线的延（yán）长线重合，台座（zuò）的纵坡应与（yǔ）桥（qiáo）梁的纵坡-致。台座施工的允许偏差如（rú）下:(1)轴（zhóu）线偏差:5mm;(2)相（xiàng）邻两支承点上台座中滑（huá）移装置（zhì）的纵向顶（dǐng）面标高（gāo）差（chà）:2mm;(3)同一个支承（chéng）点上（shàng）滑移（yí）装置的横向顶面标高（gāo）差:1mm;(4)台座（zuò）(包括滑移装置)和梁段底模板顶面标高（gāo）差:2mm。

　　

　　2.2梁段预制及（jí）养护。

　　

　　模（mó）板一（yī）般宜采（cǎi）用钢模板,底模与底架连成一体并可（kě）升降,侧模宜采（cǎi）用旋转（zhuǎn）式的整体模（mó）板,内模（mó）板采（cǎi）用（yòng）安装（zhuāng）在可移动的台车（chē）上（shàng）的（de）升降旋转整体模板。模板（bǎn）应保证刚度（dù）和制作精度。

　　

　　钢筋工作应做好接缝处纵向钢筋的（de）搭（dā）接。

　　

　　梁段模板、钢筋、预应力管道、滑道预埋件等应经检查（chá）签（qiān）认后方可浇筑混凝土。混凝土在必要时可（kě）使（shǐ）用早强水泥或掺人早强减水剂，以提高早期强（qiáng）度,缩（suō）短（duǎn）顶（dǐng）推（tuī）周期（qī）。梁段工作缝的接（jiē）触面（miàn）应凿（záo）毛（máo），并洗刷干净（jìng）,或（huò）采用（yòng）其他可加强（qiáng）混凝土接（jiē）触的措施。若工作缝（féng）为多联连续梁的解联断面,千接缝依靠（kào）张拉（lā）临时预应力束来实现（xiàn）,断面（miàn）尺寸应准确,表（biǎo）面应（yīng）平整,解联时（shí）应分开（kāi）方便。

　　

　　混凝土可采用全（quán）断面整段浇筑或（huò）采（cǎi）用两次浇筑。分两次浇筑时第一次（cì）浇筑箱梁底板及腹（fù）板（bǎn）根部,第二次（cì）浇筑其（qí）他部分。支座位置处（chù）的隔板,在（zài）整（zhěng）个梁顶推到位并完成解联后,进行浇筑,振捣（dǎo）时应（yīng）避免振动器（qì）碰撞预应力（lì）筋（jīn）管道、预埋（mái）件等（děng）。

　　

　　第一梁段前端设置的导梁（liáng）端的混凝土浇筑,应（yīng）注意振捣密（mì）实（shí）,导梁的中心线（xiàn）与水（shuǐ）平位置应准（zhǔn）确平整。

　　

　　2.3梁段施（shī）加（jiā）预应力。

　　

　　梁段预应力束的布置和张拉次序、临时束的拆除次序等,应（yīng）严格（gé）按照（zhào）设计规定执（zhí）行（háng）。在桥梁项推就（jiù）位后需要拆除的临时（shí）预应力（lì）束，张拉后不（bú）应灌（guàn）浆,锚具外露多余预应力（lì）钢材（cái）不必切除（chú）。梁段问需连接（jiē）的永久预应力束,应（yīng）在两梁（liáng）段间留出适当（dāng）空（kōng）间,用预应力束（shù）连接器连接,张拉后用混凝土填塞。

　　

3、施工中的临时设施

　　

　　3.1导梁。

　　

　　导梁（liáng）设置（zhì）在主梁（liáng）的前端，为等截面或变截面的钢桁梁（liáng）或钢板梁（liáng）,主梁前（qián）端有预埋件（jiàn）与钢导梁栓接,导梁的长度-般取顶推跨径的0.6-0.7倍。

　　

　　3.2临时（shí）墩。

　　

　　当梁的设计跨径大于（yú）50m时,宜考虑设置临（lín）时墩。目（mù）前（qián）用得较（jiào）多的是用（yòng）滑升模（mó）板浇筑（zhù）的（de）混凝土薄壁空心墩（dūn）、混凝土预制板或预制板拼砌的空心墩或混凝土板和轻（qīng）便钢架组成的框架临时墩,通常在临时墩上不（bú）设顶推（tuī）装置而仅设置滑移装置。

　　

　　3.3吊（diào）索（suǒ）架。

　　

　　在梁前端第-个支（zhī）点的位置上（shàng）,设立塔架,塔架顶端（duān）的钢拉（lā）索在（zài）梁体（tǐ）的前（qián）后方拉住梁体,可避免悬臂端（duān）产生过大（dà）的弯（wān）矩。对于大跨径,且跨中（zhōng）不许可设临时墩时，可（kě）以采用这种方法,但操作较复杂。